Η αύξηση κυκλοφορίας των οχημάτων στην πόλη μας επιφέρει σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα στο κέντρο, συνεπώς και η ζήτηση για την στάθμευση οχημάτων έχει αυξηθεί κατακόρυφα
Το δίτροχο (ποδήλατο, μοτοσικλέτα) αποτελεί ιδανικό μέσο γρήγορων μετακινήσεων μέσα στην πόλη . Η χρήση των δικύκλων για τις μετακινήσεις μας στο κέντρο αποτελεί μία εναλλακτική λύση, εφ΄όσων οι καιρικές συνθήκες και οι …οδηγικές ικανότητες μας το επιτρέπουν. Η γαιομορφολογία , οι στενοί δρόμοι ,μονόδρομοι ,η αυξημένη κυκλοφορία ΙΧ, οι ήπιας κυκλοφορίας λιθόστρωτοι παραποτάμιοι δρόμοι , τα. σοκάκια , οι ανύπαρκτοι χώροι στάθμευσης Ι.Χ. αυτοκινήτων ( δημόσιοι ή ελάχιστοι ιδιόκτητοι) και το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης σε ώρες αιχμής ευνοούν θα έλεγα την χρήση δίτροχου. .Μερικοί συμπολίτες (ανεξαρτήτου ηλικίας) το έχουν ήδη αντιληφθεί και προτιμούν την μετακίνησή τους με δίτροχα.. Φυσικά αυτονόητο είναι ότι το να πάς στο κέντρο με τα πόδια είναι η καλύτερη επιλογή.
Στην κεντρική πλατεία Γεωργίου Μόδη της πόλης μας όπως και επι της οδού Νικολάου Χάσου πλησίον της συμβολής της με τον πεζόδρομο Αρχ. Παπαθανασίου, κάποτε τοποθετήθηκαν πινακίδες για την στάθμευση δίτροχων οχημάτων ( μοτοποδήλατα , μοτοσικλέτες, ποδήλατα).Ο χώρος της πλατείας που επιλέχθηκε είναι επι της οδού Μεγαρόβου πλησίον της συμβολής της με την οδό 25ης Μαρτίου .Στον ειδικό χώρο στάθμευσής όμως δεν έγινε πρόβλεψη για εγκάρσια τοποθετημένα σιδερένια διαχωριστικά ώστε η στάθμευση Ι.Χ να είναι αδύνατη ώστε να είναι επιτρεπτή παρά μόνο για δίτροχα. Από επιτόπια έρευνα που έκανα όλο το καλοκαίρι διαπίστωσα ότι αντι να σταθμεύουν μηχανάκια , μονίμως ήσαν και είναι σταθμευμένα Ι.Χ. αυτοκίνητα περιοίκων η περαστικών. Η δε ύπαρξη πινακίδων για την στάθμευση δικύκλων αποτελεί θα έλεγα ένα…. «διακοσμητικό χωροταξικό στοιχείο» - στην πράξη .Άλλο ένα «λαμπρό» δείγμα γενικής αδιαφορίας και μη συμμορφώσεως των γιωταχήδων οδηγών στις υποδείξεις ( πινακίδες) της πολιτείας. Τα δε μηχανάκια , όλο το καλοκαίρι, μη έχοντες οι αναβάτες τους τον αναγκαίο διαθέσιμο χώρο σταθμεύσεως (από τον Νόμο) καταλάμβαναν όπως ήταν φυσικό χώρους στον πεζόδρομο, στην πλατεία και στα πέριξ πεζοδρόμια. Συνεπώς οι προβλεπόμενοι χώροι στάθμευσης δίτροχων αν και υπάρχουν ,ποτέ σχεδόν δεν χρησιμοποιούνται από τους αναβάτες λόγω κατάληψής τους από τους γιωταχήδες Ουδέν ανάλογο πρόβλημα υφίστανται κατά την διάρκεια του.. χειμώνος ,φυσικά λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών οδήγησης που επικρατούν στην περιοχή μας ( δέκα μήνες χειμώνας). Μα καλά κανείς δεν πρόσεξε τόσο καιρό τις πινακίδες αυτές?..
Το ίδιο σκηνικό υπο άλλες συνθήκες επικρατεί σε ειδικούς χώρους στάθμευσης οχημάτων δημόσιων υπηρεσιών ή ατόμων με ειδικές ανάγκες. όπως λ.χ. το νοσοκομείο. Ενώ υπάρχουν δεκάδες πινακίδες για την στάθμευση ασθενοφόρων ή οχημάτων των ατόμων με ειδικές ανάγκες ,μονίμως είναι σταθμευμένα αυτοκίνητα διαφόρων γιωταχήδων δυσχεραίνοντας το έργο των υπηρεσιών, εμποδίζοντας την προσβασιμότητα των πεζών η των μεταφερόμενων ασθενών ή των ατόμων με ειδικές ανάγκες..….Ανάλογες εικόνες αυθαιρέτου στάθμευσης αντικρίζω καθημερινά από σταθμευμένα αυτοκίνητα επάνω σε πεζοδρόμια έμπροσθεν της κεντρικής εισόδου – εξόδου πολυκατοικιών, εξόδου αυλών ή γκαράζ οικιών, πεζοδρόμων ή δημοσίων υπηρεσιών, ξενοδοχείων, πλησίον σε φωτεινούς σηματοδότες, απάνω σε διαβάσεις πεζών, ράμπες Α.Με.Α. ,στάσεις λεωφορείων, απάνω σε γέφυρες, σε στροφές ή διασταυρώσεις μηδενικής ορατότητας, σε ιδιόκτητους μη περιφραγμένους χώρους, σε αλάνες ακόμη και διπλοπαρκαρισμένα ΙΧ καταμεσής του δρόμου έμπροσθεν διάφορων πάμπ της πόλης .
Η έλλειψη του αναγκαίου χώρου στάθμευσης οχημάτων στην πόλη αλλά και η «νοοτροπία μας να πάμε ακόμη και για….καφέ με το αυτοκίνητο» οδήγησαν σε αυτό το κυκλοφοριακό χάος ώστε η κίνηση πεζών ακόμη και οχημάτων άμεσης ανάγκης (λ.χ. ασθενοφόρων, πυροσβεστικών οχημάτων ), αποχιονιστικών μηχανημάτων και απορριμματοφόρων να είναι από δυσχερής έως αδύνατη σε πολλές περιπτώσεις. Δρόμοι που ήσαν κάποτε διπλής κυκλοφορίας μετατράπηκαν σε μονόδρομους σοκάκια λόγω του παρκαρίσματος ιχ σε αυτά. Αυτό οφείλεται και στην ανυπαρξία ενός μεγάλου πάρκινγκ το οποίο θα έλυνε μερικώς το πρόβλημα χαρίζοντας τις πολυπόθητες θέσεις στάθμευσης στους γιωταχήδες αλλά και … θέσεων εργασίας των νέων που λυμαίνονται άεργοι στις καφετερίες. Θα μπορούσε να γινόταν μία σχετική μελέτη λ.χ. ενός υπογείου παρκινγκ στο νέο πάρκο όπως εκείνα που βλέπουμε σε άλλες πρωτεύουσες πόλεις νομών της χώρας μας. Σήμερα είναι πλέον πολύ αργά !…
Τα δε πρόστιμα δεν αρκούν πρός συνετισμό ,αλλά αντιθέτως μπαλώνουν πρόσκαιρα θα έλεγα την κατάσταση «μέχρι ο τροχονόμος να φύγει» η δίνουν απλά την εντύπωση στον απλό πολίτη ότι αποτελούν άλλο ένα είδος φοροεισπρακτικού χαρακτήρα. .Η δε απομάκρυνση των ιχ από το κέντρο είναι λίαν αδύνατη για πολλούς και διαφόρους λόγους με τις παρούσες συνθήκες. Δεν είμαι ειδικός αλλά ως ενεργός πολίτης κάτι πρέπει να γίνει έστω προς παραδειγματισμό αλλά κυρίως προς ευαισθητοποίηση του συνόλου. Από την μεριά των πολιτών φταίει και η «μεσανατολίτικη νοοτροπία του… παρκάρω όπου βρω λές και είμαι στο Κάϊρο, ή πάω σαν …πασάς στην πλατεία με την αστραφτερή μου κούρσα »!.Έτσι με την ίδια παράλογη «λογική» και οι άλλοι συμβάλλοντας στο «ντόμινο» αντικυκλοφοριακής αγωγής παρκάρουν όπου βρουν συμπληρώνοντας με την σειρά τους το πάζλ της γενικής αταξίας, ασχήμιας, κυκλοφοριακού εμφράγματος μα το κυριότερο της έλλειψης σεβασμού προς τον συμπολίτη μας Δυστυχώς όσες επισημάνσεις και εάν γίνουν είτε από πλευράς των πολιτών είτε από πλευράς της Πολιτείας όταν έρθει η ώρα της πράξης να παρκάρουμε, αμοραλιστικά στρουθοκαμηλίζουμε, αδιαφορούμε , παρανομούμε (εξ ανάγκης , συνειδητά ή ασυνείδητα) Άσχετα εάν στην θεωρία στα πάντα συμφωνούμε ..Αρκεί να παρκάρουμε όπου βρούμε και άς οι συμπολίτες μας στερούνται ζωτικού χώρου να περπατήσουν, ειδικά όσοι έχουν κινητικά προβλήματα , οι άλλοι οδηγοί δεν έχουν ορατότητα η απλά χάνουν άσκοπα την ώρα τους προκειμένου να εξεύρουν μία περιζήτητη (ανύπαρκτη) θέση στο κέντρο σε ώρες αιχμής για να κάνουν την δουλειά τους.
Στο σημείο αυτό πρέπει και οι άρχοντες να δίνουν πρώτοι το καλό παράδειγμα στους πολίτες. Ενδεικτικά αναφέρω ότι κατά την επίσκεψη υψηλά ισταμένων καλεσμένων στην πόλη μας ,κάποια οχήματα εξ αυτών πάρκαραν καταμεσής μίας πλατείας . Πρό της αφίξεως τους , έβλεπα αμέριμνα παιδάκια να παίζουν ποδόσφαιρο εκεί, ώσπου κάποιοι κύριοι τα έδιωξαν άρον άρον προκειμένου να παρκάρουν αργότερα τα οχήματα των προσκεκλημένων .. Αναλογίσθηκα….. Άραγε τι καλό παράδειγμα, τι μάθημα σωστής κυκλοφοριακής αγωγής, τι βιωματική εμπειρία, τι προσλαμβάνουσες παραστάσεις εξέλαβαν τα παιδάκια αυτά εκείνο το απόγευμα? Όσα κυκλοφοριακά πάρκα , όσα μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής , όσα διπλώματα , όσα σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης και να τους παραδώσετε δυστυχώς θα μεγαλώσουν για να κάνουν με την σειρά τους τα ίδια και χειρότερα…Κρίμα!
Είμαστε όλοι συνένοχοι στην κυκλοφοριακή ασυνειδησία…
Υγ
Τα θερμά μου συγχαρητήρια στους διοργανωτές αλλά και σε όλους τους συντελεστές του αγώνα μοτοκρός (scramble) που έγινε πρόσφατα στον ¨Άγιο Βαρθολομαίο. Αγωνιζόμενοι και θεατές μας έδειξαν με τον αρτιότερο τρόπο έναν νέο τρόπο τουριστικής προβολής ,μία νέα μορφή εναλλακτικού τουρισμού στην περιοχή μας (μηχανοκίνητος αθλητισμός) επιβεβαιώνοντας την αξία μίας παλαιότερης επισήμανσης που έκανα την οποία έκαναν πράξη.( motocross διαδρομές στο αεροδρόμιο )
